Tänään lähdin töistä jotain vartin yli kolme, ja ajettuani
muutaman kilometrin alkoi kuulumaan kolinaa auton alta.
Pysäytin auton moottoritien reunaan
hätävilkut päällä, ja konttasin myös tarkistamaan auton alustan. Ei
mitään vikaa. Tarkistin renkaat, potkin niitä, ja heilutin autoa,
mitä nyt pysyin. Ei mitään näkyvää/tuntuvaa/kuuluvaa ongelmaa.
Lähdin ajelemaan, ja sitten ei
kuulunutkaan mitään muutamaan kilometriin. Sitten alkoi kolisemaan ja pysäytin taas hätävilkut päällä, tarkistin,
heiluttelin autoa, potkin renkaita ja konttasin auton alle - enkä
löytänyt vikaa.
Soitin sitten Janne-pojalleni, ja hän
sanoi, että ajele hiljalleen Länsisalmen tielle, niin hänen yksi
kaverinsa tulee katsomaan, mikä autoa vaivaa. Olin silloin Porvoon
moottoritiellä pientareella vähän ennen Fazeria Kehä 3:lle
menevän liittymän kohdalla, sata-parisataa metriä ennen ramppia.
No, lähdin lonkkasemaan sitten noin
kymppiä-viittätoista moottoritien ramppia alas Kehä 3:lle
aikomuksena kääntyä Länsisalmentielle seuraavista
liikennevaloista.
Kivasti maata syleilevä ote noilla jarrulevyillä! |
Pääsin hiljakseen ajaen risteyksen
yli ja ryhmityin vasemmalle Länsisalmentielle. Sitten
noin sata metriä ennen liikennevaloja rysähti - auto aurasi
vasemmalta edestä asfalttia.
Hätävilkut olivat jo päällä ja ohjasin auton kaistan vasempaan reunaan matalan metallisen aidan viereen
niin, että sain oven auki päästäkseni ulos.
Menin sitten katsomaan, ja näin
kauhukseni, että auton vasen etuosa oli jarrulevyn varassa asfaltilla, ja rengas
köllötteli noin kolme metriä auton takana metalliaitaa vasten. Onneksi vauhti oli niin
pieni, että sain pysäytetyksi noin kolmen-viiden metrin matkalla.
Matkaa kaiken kaikkiaan siitä
moottoritien pientareelta renkaan irtoamiseen on ehkä
maksimissaan 500 metriä.
Menin katsomaan rengasta, ja siinä oli
vielä kaksi pulttia jäljellä, olivat pysyneet rei'issään.
Mietin mitä minä tekisin, ja
soitin uudelleen Jannelle. Hän suositteli hinausfirmaa, ja laittoi puhelinnumeron WhatsAppilla minulle.
Soitin, ja sieltä sitten tulikin
nuorukainen reilun puolen tunnin kuluttua. Janne oli ehdottanut, että mies voisi yrittää laittaa renkaan takaisin paikoilleen, jos ei ole
mitään mennyt rikki, ja niin tehtiinkin.
Odotellessani istuskelin tien reunan matalalla kaiteella, vastaantulevien kaistalle oli matkaa, koska välissä oli leveä suoja-alue.
Yksi auto pysähtyi sinä aikana kun odottelin, kysyi ruotsiksi tarvitsenko apua. Kai huomasi Ahvenanmaan rekkarit. Tarkoittaako tämä sitä, että me suomenkieliset emme oikein välitä muista, vai olemmeko arkoja kysymään, jos on pelko, että toinen ei ymmärrä suomea? Vai mistä tämä voisi johtua?
Olen huomannut saman asian Pimua ulkoiluttaessani. Keskustelen enimmäkseen ruotsia äidinkielenään puhuvien kanssa, kun kohtaan koiran ulkoiluttajia. Tämä on askarruttanut minua joskus.
Odotellessani istuskelin tien reunan matalalla kaiteella, vastaantulevien kaistalle oli matkaa, koska välissä oli leveä suoja-alue.
Yksi auto pysähtyi sinä aikana kun odottelin, kysyi ruotsiksi tarvitsenko apua. Kai huomasi Ahvenanmaan rekkarit. Tarkoittaako tämä sitä, että me suomenkieliset emme oikein välitä muista, vai olemmeko arkoja kysymään, jos on pelko, että toinen ei ymmärrä suomea? Vai mistä tämä voisi johtua?
Olen huomannut saman asian Pimua ulkoiluttaessani. Keskustelen enimmäkseen ruotsia äidinkielenään puhuvien kanssa, kun kohtaan koiran ulkoiluttajia. Tämä on askarruttanut minua joskus.
Löytyi vain kaksi pulttia |
Kun hinausauto saapui, hinurimiehelläkin tuli vähän tenkkapoo. Auto nostettiinkin sitten kahden tunkin avulla ylös, etuosan alle ei voinut laittaa tunkkia mataluuden vuoksi, ja siksi nostettiin ensin takarenkaiden edestä.
Sitten otettiin molemmista takarenkaista yksi pultti, kun kaksi puuttui. Huomenna pitää hakea pultit taakse, ja pitää se autokin tarkistuttaa, ettei ole isompaa ongelmaa. Jarrulevyen reunat olivat vähän rosoiset.Mullakin oli
kourat mustana, kun hinurimiehellä ei ollut neljää kättä.
Jarrulevy piti saada kohilleen renkaiden kanssa, oli löysässä ja
väisti koko ajan, ja minä sitten avitin.
Onneksi on vakuutus ilman omavastuuta
tuollaista varten. Meni pari tuntia kaiken kaikkiaan ylimääräistä
aikaa tuohon touhuun. Ajelin varovasti kotiin.
Just viikonlopulla tarkistin
rengaspaineet yms. eikä ollut mitään erityistä.
Luulen, että Itäkeskuksessa on
sabotoitu minun autoani! Miten se rengas muuten olisi irronnut, pultit
siis olivat löysällä? Minähän olin tarkistanut ne muutamaa päivää aikaisemmin. Ei olisi ollut eka kerta kun minun
ahvenanmaalaista autoani sabotoidaan!
Kiristin kaikki muutkin pultit, löysää
ei kuitenkaan ollut muissa. Ajelin sitten kotiin Vanhaa Porvoontietä, eikä nyt kuulunut kolinoita eikä mitään muutakaan epäilyttävää.
Olin tietenkin huolissani Pimusta, kun kotiin pääseminen viivästyi parilla tunnilla. Siellä se oli iloisena vastaanottamassa, eikä vaikuttanut olevan isompaa hätää.
Minä pesin mustat kourani, ja lähdettiin sitten pyörällä kaupunkiin. Ajattelin, että repäsen oikein kunnolla, ja syön jokirannassa jollakin terassilla ruuat. Olin syönyt aamulla töissä yhden Reissumiehen kahdeksalta ja lounaaksi puolikkaan. Olin kotona vasta seitsemältä illalla, ja nälkä oli siis hirmuinen!
Selfie |
No, kaupungissa menin sille terassille, missä ollaan ennenkin Pimun kanssa käyty syömässä. Sain ruokalistan eteeni, ja olin pyörtyä! Hirveät hinnat! Viime kesänä oli puolet halvemmat. Ja sitten tajusinkin, ettei ravintolan nimikään ollut enää sama.
Lähdin vähin äänin pyöräilemään kotiin. Kaupunkiin tullessa olin ostanut Siwasta paketin grillimakkaraa. Annoin heti kotiin tultuani Pimulle yhden, ja sitten söin minäkin. Syönti meni siis puoli yhdeksään illalla!
Punaisen nuolen kohdalla jäi matka kesken. Kuva: Google |
Nyt olen ehtinyt jo juoda lasillisen punkkua tuoremehun ja jäiden kera.